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“中欧班列-上海号”开行破百列。受访者供图

4月22日晚，一趟满载空调、叉车、全涤印花布等出口货品的“中欧班列-上海号”列车从上海闵行站驶出，向境内的二连浩特口岸疾驰而去。此次开行的“中欧班列-上海号”是该班列到发的*100趟列车，列车搭载了55个标准集装箱，终点为俄罗斯莫斯科（沃尔西诺站）。

中国铁路上海局集团有限公司相关工作人员介绍，“中欧班列-上海号”于2021年9月28日先发，目前已开辟运输线路10条，可通达俄罗斯、哈萨克斯坦、波兰、德国等亚欧29个国家。班列开行至今，运载的货品从初期的服装鞋帽、玻璃器皿、汽车配件等低附加值商品逐步转向光伏组件、液晶平板、摩托车、电梯等高附加值商品，品类从初期的400余个扩展到目前的1300余个。

目前，“中欧班列-上海号”已成为上海进出口货品的重要运输途径之一，为上海服务国家“”建设提供了有力支撑。中国铁路上海局集团有限公司上海货运中心闵行经营部副主任表示，班列（中欧班列-上海号）从开行初期的每月4列发展到现在的每月6列，每天都有集装箱络绎不绝地从全国各地进站集结，货场工作人员和起吊设备持续保持作业运转，确保落箱、取送车、装车和作业检查等各个环节安全有序。

“班列线路的不断增加，也为我们进出口企业扩大了物流的选择面。”中欧班列平台企业——上海东方丝路多式联运有限公司董事长王锦秋表示，今年以来，公司已有29批次货物通过“中欧班列-上海号”运抵国外，受到境内外客户广泛**。

值得一提的是，为提升跨境货品通关效率，铁路部门携手上海海关对班列实行“**编组、**发运”，通过“提前申报”“预约查验”“自主选择通关模式”等便利服务举措，共同打造优质服务品牌，截至目前，“中欧班列-上海号”已累计发运近万个标准集装箱，总货重约8万吨，货值31.2亿元人民币。

4月1日，京平综合物流枢纽中欧班列（北京-莫斯科）抵达俄罗斯莫斯科州别雷拉斯特火车站。新华社记者 曹阳 摄

新华社莫斯科4月1日电（记者陈汀）京平综合物流枢纽中欧班列（北京-莫斯科）4月1日抵达俄罗斯莫斯科州别雷拉斯特火车站。这是北京发出的首列直达欧洲的中欧班列。

据了解，该趟中欧班列满载装有建材、家电、服装等货物的55个集装箱，于3月16日从北京平谷地方铁路马坊站驶出，从内蒙古满洲里铁路口岸出境，一路向西横贯俄罗斯，于当地时间1日18时30分抵达别雷拉斯特火车站。全程约9000公里，用时16天，比计划提前两天到达。

4月1日，京平综合物流枢纽中欧班列（北京-莫斯科）抵达俄罗斯莫斯科州别雷拉斯特火车站。新华社记者 曹阳 摄

别雷拉斯特物流中心值班主任亚历山大·休金说，加强俄罗斯与中国之间的铁路运输合作对于两国关系具有重要意义，有助于紧密和发展两国之间经贸联系，更好地实现欧亚经济联盟与“”倡议的对接，期待未来有更多来自北京的中欧班列。

4月1日，京平综合物流枢纽中欧班列（北京-莫斯科）抵达俄罗斯莫斯科州别雷拉斯特火车站。新华社记者 曹阳 摄

别雷拉斯特物流中心由中国辽宁港口集团与俄罗斯铁路股份公司合作共同建设，位于莫斯科市北30公里处。项目2017年开建，双方计划将其打造成莫斯科地区较大的集中转和仓储等为一体的多功能国际物流中心。