郑州环航货运代理有限公司，我司执行包列整列火车的操作，当然也有小件拼箱散货的业务，从一个立方一吨的小散货到整列火车50个40HQ 都有成熟完成的全供应链方案，从中亚五国塔什干 阿拉木图 ，杜尚别，比什凯克等开始 依次到西欧葡萄牙的里斯本，到东欧波兰华沙，匈牙利布达佩斯，明斯克，圣彼得堡，南欧意大利米兰，北欧芬兰赫尔辛基等，全欧洲覆盖，门到门进口出口，如果是普通货物30分钟之内给您提供参考时效价格和方案，如果是液体危化品以及大件，我们24小时给您提供到的报价和方案，欢迎致电我司，也欢迎到我司考察业务，我司汇聚了从欧洲，俄罗斯，上海，深圳各地汇聚的物流才俊，为您的贸易，欧洲 俄罗斯铁路公路空运等提供一份意义上成熟操作快捷的方案。 

提供 货运 中亚五国 俄罗斯 联体等 海铁联运 汽运等运输方式（甲类库、乙类库、丙类、丁类、戊类仓库 可以存储3类高闪点（28度以上）、4类、5类、6类、8类、9类危化品）、冷藏、普货仓储服务，仓库类型有：恒温库、冷藏库、无尘库、样品库……

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化学物流运输（运输类别：1类，2类，3类，4类，5类，6类1项，8类，9类，危险废物运输）剧除外，普通货物运输，大件物流运输，冷链物流运输，仓储（普货仓库2万多平，甲类，乙类仓库）配送（商配送），货物包装，装卸服务

新疆霍尔果斯至哈萨克斯坦，乌兹别克斯坦，吉尔吉斯斯坦，塔吉克斯坦，土库曼斯坦，俄罗斯，白俄罗斯，乌克兰，格鲁吉亚，阿塞拜疆， 亚美尼亚， 波兰，德国，奥地利等欧亚全境的陆运专线。提供 限大件运输，商品车辆出口，工程机械物流 等三设备的公路运输业务。 我司可提供 20-420吨低平板车，12-38米可伸缩式长平板车数部，进口大吨位低板30cm、60cm重型牵引车及特种运输车和吊装机械总计300余辆，擅长于提供1～500吨重型设备货物大件运输、工厂整体搬迁大件运输、工程项目大件运输的服务，为逾百家客户量身定制了风电设备、核电设备、石化设备、大型钢罐、重型钢管、钢结构、港口机械、地铁机械、铝塑机械、大型输变电等设备设施大件运输的成熟解决方案并成功实施，提供了、、、的大件出口运输服务 。限大件运输： 矿山设备，机械设备，电站设备，航天器具，核电设备，港口机械，挤压机，大型钢结构，大型变电设施，盾构机，大型钢罐，工程物流，项目物流，限大件等三设备的公路运输业务。

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车辆出口 工程机械设备运输：  平板拖车，电源车，自卸车，砼搅拌车，布料杆车，洒，铲车，挖土机，商砼车，汽车吊，碾压车，推土机，铲运机，装载机，平地机，压路机，挖掘机等。  我司 根据货物情况，提供各类限运输平板车辆以及自驾到目的地国家的物流服务。

操作流程

1.需求调研 2.方案报价 3.签订合同 4.成立项目小组 5.评估风险 6.确认方案 7.项目运作 8.全程项目预案风控 9.完成项目目标任务

乌鲁木齐综合保税区单国产汽车出口哈萨克斯坦

公司的理念就是架设起连接中国和中亚，俄罗斯的物流桥梁。 从事公路联运，散杂、特货，成套设备等进出口货物运输报关报检，业务涵盖中亚五国，俄罗斯等联体国家。以优化运输路径、装载加固方案、实时货物运踪、发运***等见长。 全国重要城市--霍尔果斯口岸---哈萨克斯坦--阿拉木图（Almaty)、阿斯塔纳（Astana)、奇姆肯特（Chimkent)、库斯塔奈（Kostanay)、扎西塔(Zashita)、卡拉干达(Karagandy)、阿克托别(Aktobe)、阿特劳(Atyrau)、阿克套(Aktau)等。 全国重要城市--霍尔果斯口岸---乌兹别克斯坦--塔什干（Tashkent)、丘库尔赛(Chukursay)、谢尔盖利(Sergeli)、布哈拉(Bukhara)、京奇利克(Tinchlik)、马尔吉兰(Margilan)等。 全国重要城市--霍尔果斯口岸---吉尔吉斯斯坦--比什凯克(bishkek)、阿拉美金(Alamedin)、奥什（Osh)等。 全国重要城市--霍尔果斯口岸---塔吉克斯坦--杜尚别（Dushanbe2)、列宁纳巴德(Leninabad)等。 全国重要城市--霍尔果斯口岸---土库曼斯坦--法拉普（Farap)、马雷(Mary)、阿什哈巴德(Ashkhabat)、吉普扎克(Gypdzhak)等。 全国重要城市--霍尔果斯口岸---俄罗斯--叶卡捷琳堡（Ekateriburg)、莫斯科(Moskwa)、新西伯利亚(Novosibirsk)、克列希哈(Kleqiha)等。

海运集装箱，一个柜多装4辆车。

而且对于新能源车，无法普柜进行运输，一般需要DG柜。

如果走海运，一般需要运输到伊朗的阿巴斯港，转卡车陆运至目的地。

综合下来，海运运输成本不低，时效差，运力不好解决。

其次，铁路运输，货柜需要发货人租赁，或者购mai。

运输时效差、时效不稳定，需要先拖车至火车站点交货。

综合算下来，所有的操作成本也不会太低。

后，卡车陆运，一台笼车，可以装载8辆小汽车

运输时效快，卡车可以直接门到门进行运输。

租赁货柜

另外，对于发货人无车辆出口经营权的，这个就需要货代，提供相关的出口，代理出口报关。

哈萨克斯坦是中亚地区重要大国，也是“”倡议的倡之地和西出站。中哈产能合作项目发展中，汽车行业作出了贡献，汽车产业合作项目实现了中国“”倡议和哈萨克斯坦“光明之路”新经济政策的有效对接。

哈萨克斯坦“光明之路”新经济政策下的多个产业发展目标与我国乘势“”倡议出海的企业互补性强，合作潜力。

自2014年开始，江淮汽车就着手布局哈萨克斯坦市场。2016年11月，两国产能合作项目——江淮汽车哈萨克斯坦组装项目“落地开花”。

随着项目的不断推进，哈萨克斯坦当地汽车产业基础得到tisheng。江淮汽车积发挥中国企业优势，结合中国汽车产业资源，不断优化项目发展。2019年，江淮汽车与三方联合收购哈萨克斯坦阿鲁尔汽车工业集团股权，成为控股股东，联合了“央企协调平台环境建设+地方企业主导产业技术”的产能合作模式，发挥各自优势形成了“共商、共建、共享”的新局面。

图为江汽集团与三方联合收购哈萨克斯坦阿鲁尔（Allur）汽车工业集团股权。企业供图

此后，阿鲁尔集团整车连续三年增长率均过40%，2022年达到7万辆，营业收入也达到百亿规模，经营效益随着业务的扩展得到了大幅tisheng。江淮汽车作为家在哈具备CKD（全散件组装）生产的中国，实现了全品类汽车产品在哈组装制造，其中S3产品是获得哈萨克斯坦“人民汽车”的称号，江淮汽车近五年在哈累计均占据中国位置。

在哈萨克斯坦市场蓬勃发展的过程中，江淮汽车在深耕当地用户需求、本地化运营方面也亮点纷呈，为产业合作持续稳定发展提供了动力，不仅在当地市场走深走实，也带动汽车行业为哈萨克斯坦“光明之路”增添了成色。

通过多年的发展，江淮汽车在哈萨克斯坦了一套可复制可推广的经营模式，培育了一批经营人才，并在目标市场了良好的业绩和规模。江淮汽车快速融入哈萨克斯坦当地社会，发展本地汽车及零部件工业，促进当地汽车产业进步，为当地民众创造就业机会，为提高当地民众生活质量提供了重要机遇，积参与社会公益活动，主动担负社会责任，努力成为本地化企业。

实际上，江淮汽车产品已累计出口至132个国家和地区，累计出口量100万辆。其中，覆盖“”共家124个，累计出口80万辆，19家海外汽车组装（KD）工厂中，有16家分布在“”共家。2023年季度，江淮汽车出付12.6万辆，同比增长58%，其中“”共家交付10.1万辆，同比增长79%，出口比重占江淮汽车出口总量的80%。江淮汽车在“”共家收获了良好声誉。

依托自上世纪90年代初积累的“走出去”经验，江淮汽车通过研究不同区域和国家的实际情况，逐渐提高出口产品对目的地市场的适应性。2013年，随着“”倡议的提出，江淮汽车迈入快速发展阶段，通过属地化经营的方式，实现了从产品输出升级到技术、资本、管理等全产业链输出的转变。近年来，江淮汽车充分发挥综合型企业优势，以用户需求为导向构建高质量发展，加速向用户型企业转型，开启了化经营新时代，为共建“”持续注入新活力。